Boitsfort (gare de)

Chaussée de La Hulpe

Le premier tronçon de la ligne du Luxembourg, Bruxelles/Quartier Léopold - La Hulpe, a été inauguré le 26 août 1854. A Boitsfort, le premier bâtiment de la gare a été construit entre 1854 et 1858. Outre le service voyageurs, c'était une gare charbonnière et forestière jusqu'en 1956. Elle comprenait deux voies de garage latérales, une à gauche avec une aire de déchargement de charbon qui fut utilisée jusqu'en 1914-18, une à droite, se prolongeant jusqu’à un quai situé à la hauteur de la drève des Deux Montagnes, où aboutissait un chemin de fer forestier. Le bâtiment a été remanié en 1906 et démoli vers 1971 pour être remplacé par un simple abri. Dans le cadre de la construction du RER, la ligne a été mise à quatre voies et la gare de Boitsfort établie dans le tunnel nouvellement créé.